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标致:一向不妥协,“板悬”认真调校,新款SUV到店,1.2T配6AT

标致汽车进入国内的时间也比较早,质量可靠,皮实耐用,曾经也像大众捷达一样,作为城市通勤的出租车,现在的汽车行业,越来越难混了,因为各大车企都以消费者为中心,配置方面都按照消费者的喜欢而配备,不过也有逆道而行车企,像雪佛兰的三缸机,还有福特的三缸机,销量确实惨淡,不过雪佛兰和福特的大部分车型,都配备了前后独立悬架,这一点还算不错。

但标致一向都不妥协,论底盘的稳固,目前德系和法系占优势,这两个车系底盘扎实,机械素质高,但法国汽车工程师造车一直都非常浪漫,并且比较固执,明明知道现在的竞品车型都使用前后独立悬架,而法系车一直坚持使用后扭力梁非独立悬架,法系的“板悬”是经过工程师认真调校的,实际的驾驶效果不输后独立悬架。

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标致2008新款SUV到店,该车定位是一款小型SUV,合资品牌小型SUV在国内市场销量不是很高,因为价格要10万左右,10万的价格能够买一款国产紧凑型SUV或者合资紧凑型轿车,这两款车型的内部实用性要优于小型SUV,不过小型SUV也有一少部分车友喜欢,车身小巧,底盘通过性高,适合上班代步。

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新车上市的时间大概在4月份,目前新款2008已经达到四S店,新车的外观设计确实好看,仅凭这一点,就能够吸引一部分车友的喜欢,车身采用双色设计,颇有运动时尚范,中网上的立狮标志变得更大,品牌识别度更高。

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两侧大灯带有狮爪条形的光源以及“镰刀”款式的日间行车灯,成为了标致家族式设计。

车身尾部两侧尾灯使用一条宽幅黑色饰条连接,形成了贯穿式尾灯的效果。

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近两年标致外观以及内饰的设计确实新颖,中控采用3Di-Cockpit沉浸式驾驶座舱,中控大屏以及操作台都扭向驾驶员的这侧,为驾驶员提供更优质的驾驶体验,宽幅的液晶大屏,显示的数据信息更全面。

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上下平底运动款式方向盘,令车友爱不释手,钢琴按键式功能键看上去实用又新颖,中控两侧的饰板为环抱型设计,分为上下两个区域,层次感很强。

在配置上,新车有ADAS安全行车辅助系统,电子手刹,全LED光源,全景天窗等等一些实用流行配置。

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车身尺寸,长4312毫米,宽1785毫米,高1545毫米,轴距2612毫米。

新款2008有两种动力配置,燃油版和电动版,电动版或后期推出。燃油版车型搭载了一台1.2TL3发动机,最大输出136匹马力,峰值扭矩230牛米,变速箱匹配了6AT和五速手动挡,油耗百公里为5L左右。

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电动版的e-2008,电机能够输出136匹马力,峰值扭矩260牛米,最大续航里程为430公里,动力输出要优于燃油版车型。

标致、雷诺、雪铁龙这三款法系品牌,在国内市场的表现越来越差,虽然目前汽车行业处于半饱和状态,但消费者对汽车的需求量依旧很大,如果法系车在近两年能够好好的表现,“翻身”时间近在咫尺。


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