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来自韩系汽车最后的倔强,起亚KX5

起亚KX5是起亚SUV阵营里的主力车型,在推出的初期取得不错的销售成绩。不过随着国内紧凑型SUV市场竞争激烈,除了传统的合资对手,还要面对一批崛起的自主对手,加上近段韩系车销量呈现低迷状态,起亚KX5在国内表现得不温不火。为了扭转颓势,厂家推出新款起亚KX5,让我们来看看新款KX5。

来自韩系汽车最后的倔强,起亚KX5

外观方面,相比上代车型更加的大气、沉稳,进气格栅、雾灯区域都进行了全新的设计,整体变的更精致。起亚官方把它定义为全新一代起亚KX5,但实际上新车仅在外观和内饰上进行了改动,动力及底盘没有变化所以新款KX5只不过是第四代车型的中期改款车型而已。

来自韩系汽车最后的倔强,起亚KX5

尺寸方面,长宽高分别来到了4550x1855x1655mm轴距达到了2670mm,整车尺寸相对与同级别并无明显优势,但是整车整设计显得车身宽大视觉效果还是横不错的。

来自韩系汽车最后的倔强,起亚KX5

内饰方面,整车的内饰变化还是很大的,与老款车型相比简洁了不少,中控屏也改为了悬浮式的设计,空调区域的按键都变为了钢琴烤漆材质的触摸式按键,但是整体内饰设计缺乏新鲜感。仪表部分使用了液晶屏加接卸仪表的设计,在增加科技感的同时也保留了机械指针的魅力。方向盘设计使用了和老款一样的设计,但是方向盘上集合和了很多的功能按键,给驾驶者在行驶过程中提供了很大的便捷。中控的显示屏使用了悬浮式设计,与类似宝马双肾式中网式的空调出风口配合在一起相得益彰。内饰在材料部分,使用了高清烤漆面版配合上银色镀铬装饰条做搭配,为整车提供了很强的豪华感。

来自韩系汽车最后的倔强,起亚KX5

动力方面,起亚KX5使用了使用2.0L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机,与之匹配的有两款变速箱分别是6挡手自一体和7速双离合变速箱,两款动力系统在平顺度上都有着不错的表现。两款发动机分别可输出165Ps/177Ps峰值扭矩分别是203N·m/263N·m,同样在账面数据上两款发动机都没有太过亮眼的账面数据,但是这样的动力系统,在这辆车上是完全够用了。

目前起亚KX5官方指导价15.48-18.18万元,这样的定价再同级别合资SUV车型了也是有着不小的优势。


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