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来来来,新Q7,等了好久终于等到你

美国和欧洲销售近一年的全新Q7一直让国内消费者翘首以盼。

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终于来了,预售开始!69万起!

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去年我在欧洲也看过全新Q7的实车,说白了,第二代Q7上市后并没有在第一代Q7上实现跨越式的进步,甚至第二代Q7的口碑还有所下降,导致很多喜欢Q7的消费者大量在二手市场寻找上一代老Q7。

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第一代Q7


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第二代现款在售Q7

分析原因,更多地并不是技术问题,或者设计缺陷,而是在车身设计方面弱化了Q7作为目前奥迪车系里最大型SUV的体态,缺了点硬汉的特质,所以第二代Q7急需改款!

全新Q7回归丰满体态后,外国一发布就收到了很多国内消费者的期待,接下去我们详细看看。

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外观方面,新款Q7在旧款造型基础上对部分细节进行修改。新车换装了八边形一体式中网,中网内部加入6根垂直镀铬条作为装饰,视觉感受更为彪悍。前大灯组标配LED矩阵式光源,可选装HD Matrix LED技术,点亮后更具辨识度。

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前杠下方也更新了样式,两侧大尺寸仿进气口搭配磨砂银饰板,营造出更加强烈的运动范。

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个人认为新车侧面是改变最大的,略回归第一代Q7的前高后底的姿态,并且整体尺寸因前后杠塑料件改动而增加了11mm,长宽高分别为5063/1970/1741mm,轴距为3001mm。

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尾灯样式也做了些许修改,与头灯相呼应,细长的镀铬饰条将两侧尾灯相连,加强了尾部层次感。本次实拍的车型为45TFSI车型,为车系的入门级动力。

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内饰是新款Q7变化最大的地方。新车采用了奥迪最新一代虚拟驾驶舱,12.3英寸全液晶仪表+中控上下双屏(10.1英寸和8.6英寸)来实现三屏联动,屏幕内置奥迪最新的MIB3车机系统,不论是颜值还是交互性都得到较大的提升。

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座椅布局上新车提供5座和7座两种选择,七座版的第三排座椅也可单独前后移动及调节靠背角度,并带有电动收折功能。


配置方面,新款奥迪Q7 45TFSI quattro致享预售专享版提供20英寸轮毂、矩阵式LED大灯、氛围灯增强包、全景天窗、电动尾门、S line 外观套件+同色包围等配置,55TFSI quattro黑武士预售专享版换装了黑色外观组件和21英寸五辐黑色刀锋轮毂。

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顶配的55TFSI quattro至尊预售专享版提供了高清矩阵式LED激光大灯、隐私玻璃、高级扩展真皮包、打孔华格纳真皮+克莱希真皮拼接座椅面料、四轮转向、B&O音响电吸门、前后头部气囊夜视系统、城市驾驶辅助包等配置。

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动力部分,新款奥迪Q7提供2.0T和3.0T两款动力,其中2.0T四缸涡轮增压发动机最大功率180kW(245PS),峰值扭矩370N·m,3.0T发动机最大功率250kW(340PS),峰值扭矩500N·m,并配有一套48提V轻混系统。新车全系车型均匹配8速手自一体变速箱和quattro全时四驱系统。


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